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產(chǎn)品名稱:汽車電池燃燒試驗(yàn)機(jī)/鋰蓄電池耐燃性試驗(yàn)箱

產(chǎn)品型號:

更新時間:2024-08-26

產(chǎn)品報價:

產(chǎn)品特點(diǎn):汽車電池燃燒試驗(yàn)機(jī)/鋰蓄電池耐燃性試驗(yàn)箱通過精確控制試驗(yàn)條件,如溫度、壓力、氧氣濃度等,來評估電池的安全性能,包括其抗熱失控能力、燃燒速度、火焰?zhèn)鞑ヌ匦砸约爱a(chǎn)生的有害氣體種類與濃度等關(guān)鍵指標(biāo)。

汽車電池燃燒試驗(yàn)機(jī)/鋰蓄電池耐燃性試驗(yàn)箱的詳細(xì)資料:

  主要簡介:

  電池燃燒試驗(yàn)機(jī)適用于鋰電池(或電池組)耐燃性試驗(yàn),用于模擬電池在條件下(如高溫、短路、外部火源等)可能發(fā)生的燃燒或熱失控現(xiàn)象的測試設(shè)備。通過精確控制試驗(yàn)條件,如溫度、壓力、氧氣濃度等,來評估電池的安全性能,包括其抗熱失控能力、燃燒速度、火焰?zhèn)鞑ヌ匦砸约爱a(chǎn)生的有害氣體種類與濃度等關(guān)鍵指標(biāo)。

  依據(jù)標(biāo)準(zhǔn):

  GB/T 31241-2022《便攜式電子產(chǎn)品用鋰離子電池和電池組安全要求》

  UL 1642《鋰電池標(biāo)準(zhǔn)(安全性)》

  UL 2054《安全性標(biāo)準(zhǔn)(鋰電池)》

  ICE 62133-2012《含堿性或非酸性電解液的蓄電池及蓄電池組的安全要求》

  技術(shù)參數(shù):

  1.控制方式:PLC 人機(jī)觸摸界面

  2.燃燒器:本生燈,管口內(nèi)徑 9.5mm 長約100 mm

  3.火焰施加時間:0~ 999.9秒±0.1秒

  4.試驗(yàn)圓孔表面直徑:102mm

  5.試驗(yàn)網(wǎng)篩:由直徑為0.43mm(0.017inch)的不銹鋼鋼絲編織成美英寸含有20個網(wǎng)格的網(wǎng)篩

  6.點(diǎn)火控制器:遠(yuǎn)程遙控點(diǎn)火,試驗(yàn)過程自動控制

  7.遠(yuǎn)程線控距離:無阻隔,10米

  8.火焰就網(wǎng)篩高度:38mm

  9.測試八角網(wǎng)罩寬度:每對面間距離為24″(610mm),八邊形,同時八面為活動型方便更換和拆卸

  10.測試八角網(wǎng)罩高度:12″(305mm)

  11.八角罩材質(zhì):鋁網(wǎng),由直徑為0.010inch (0.25mm)的鋁絲編織成每英寸含有16-18網(wǎng)格的網(wǎng)組成

  12.排煙排風(fēng)口:設(shè)備后部裝有排煙口一個,直徑110mm

  13.燃燒氣體:液化石油氣或工業(yè)甲烷 (由客戶自備)


汽車電池燃燒試驗(yàn)機(jī)/鋰蓄電池耐燃性試驗(yàn)箱


  工作原理:

  首先,將待測電池按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的方式安裝于試驗(yàn)箱內(nèi)

  其次,根據(jù)試驗(yàn)需求設(shè)定相應(yīng)的試驗(yàn)條件,如初始溫度、加熱速率、持續(xù)時間等;然后,啟動試驗(yàn),通過加熱元件或其他方式引發(fā)電池內(nèi)部的熱失控反應(yīng)

  然后,利用傳感器和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)記錄并分析試驗(yàn)過程中的溫度、壓力、火焰圖像、氣體排放等關(guān)鍵參數(shù)

  應(yīng)用領(lǐng)域:

  電池燃燒試驗(yàn)機(jī)廣泛應(yīng)用于電池研發(fā)、生產(chǎn)、認(rèn)證及監(jiān)管等各個環(huán)節(jié)。在電池研發(fā)階段,它可以幫助研發(fā)人員快速識別并優(yōu)化電池材料、結(jié)構(gòu)設(shè)計等方面的潛在安全風(fēng)險;在生產(chǎn)階段,則作為質(zhì)量控制的重要手段,確保每一批次出廠的電池均符合安全標(biāo)準(zhǔn);在認(rèn)證與監(jiān)管領(lǐng)域,則是評估電池產(chǎn)品是否符合國內(nèi)外安全法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵設(shè)備。

 如果你對汽車電池燃燒試驗(yàn)機(jī)/鋰蓄電池耐燃性試驗(yàn)箱感興趣,想了解更詳細(xì)的產(chǎn)品信息,填寫下表直接與廠家聯(lián)系:

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